文章依据EN 12663-2010标准有关要求，确定动车组TC01车车体静强度、疲劳强度分析的载荷条件和评价标准进行仿真分析和评价，进而分析得到车体关键部位应力分布。对动车组在原平西-阳曲西大西试验区段车体动应力跟踪试验采集得到应变时间历程，结合有限元仿真结果，对车体应力谱进行编制并相应修正，计算得到等效应力幅值与仿真结果进行对比分析。通过对车体气密载荷的修正，使得仿真结果与实测趋向一致。
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