摘要
随着市政建设的快速发展,输电线路走廊日趋紧张,架空输电线路大量采用多回线路同杆并架布置形式,导致线路遭受雷击的次数增加,而且由于同杆多回输电线路的避雷线的屏蔽性能变差,输电线路耐雷水平降低。因此,非常有必要开展输电线路反击耐雷性能研究,并针对性地提出降低反击跳闸率的措施。
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随着市政建设的快速发展,输电线路走廊日趋紧张,架空输电线路大量采用多回线路同杆并架布置形式,导致线路遭受雷击的次数增加,而且由于同杆多回输电线路的避雷线的屏蔽性能变差,输电线路耐雷水平降低。因此,非常有必要开展输电线路反击耐雷性能研究,并针对性地提出降低反击跳闸率的措施。