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摘要
由于白云国际机场三期主体工程扩建需要，需对相关水系进行改造。项目东湖干渠改道长度6 906 m，渠型为梯形渠道。为提高施工效率和降低施工成本，经调查研究决定采用衬砌台车施工方式，结合项目实际施工情况，介绍衬砌台车在梯形渠道施工中的实际应用及施工要点并与传统梯形渠道施工进行对比。
- 单位
由于白云国际机场三期主体工程扩建需要，需对相关水系进行改造。项目东湖干渠改道长度6 906 m，渠型为梯形渠道。为提高施工效率和降低施工成本，经调查研究决定采用衬砌台车施工方式，结合项目实际施工情况，介绍衬砌台车在梯形渠道施工中的实际应用及施工要点并与传统梯形渠道施工进行对比。
