摘要

本文主要运用有限元计算了斜拉桥主塔及其下部结构、通航孔边墩及其下部结构,在代表船型的撞击力作用下所受的剪切应力和第一主应力随时间的变化。分析了斜拉桥主塔和边墩在船撞击区域以及桥墩和承台连接处所受的作用效应。

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