摘要
随着经济的发展,我国基础建设愈发完善。但是纵观现今的道路建设,在交叉路口构建方面,大量城市仍然沿用老式的低速、小流量的设计方式。这一设计理念虽然确保了安全,但是降低了车辆的通行率,加速了道路的拥堵。查阅相关资料发现,在市政道路的交叉口设计方面,对其设计的研究微乎其微。基于此,文章针对市政道路工程的平面交叉口进行了研究,了解其设计思路及其在具体案例中的应用方式,从而加深观者对道路建设设计的重视,促进道路设计的安全性。
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随着经济的发展,我国基础建设愈发完善。但是纵观现今的道路建设,在交叉路口构建方面,大量城市仍然沿用老式的低速、小流量的设计方式。这一设计理念虽然确保了安全,但是降低了车辆的通行率,加速了道路的拥堵。查阅相关资料发现,在市政道路的交叉口设计方面,对其设计的研究微乎其微。基于此,文章针对市政道路工程的平面交叉口进行了研究,了解其设计思路及其在具体案例中的应用方式,从而加深观者对道路建设设计的重视,促进道路设计的安全性。