发动机电磁气门驱动中的电磁铁特性分析

作者：黄荣纬; 赵雨东; 陈似竹

来源：内燃机工程, 2007, (02): 31-34.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2007.02.008

• 内燃机
• 气门机构
• 可变气门驱动
• 电磁气门驱动 IC engine
• valvetrain
• variable valve actuation
• electromagnetic valve actuation

发动机电磁气门驱动系统(EVA)是机械、电磁耦合的复杂系统。以所研制的EVA装置为例,采用仿真计算和实测相结合的方法,对EVA电磁铁的电感、磁链和铁磁材料的磁化状态进行了研究。结果表明,EVA工作时电磁铁基本上处于铁磁材料磁化曲线线性区,因此在仿真建模时可将电磁铁磁链、电感按磁化曲线线性区处理。