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摘要
为了降低隧道爆破损伤，基于应力波透射、反射理论，利用高分子聚氨酯泡沫材料作为保留岩体防冲材料，提出隧道周边孔差异化爆破装药结构。经理论计算，光面护壁爆破开挖侧孔壁压力是护壁侧的3.4倍，强大的压力差导致贯穿裂纹定向扩展，裂纹长度是光面爆破的1.1倍；光面护壁爆破开挖侧、护壁侧孔壁压力分别为光面爆破的174%、51%，实现了周边孔破碎和保护的差异化。经过基于声波检测技术的围岩爆破损伤试验，光面护壁爆破松动圈厚度比光面爆破降低35.9%；孔深在90 cm以内时光面爆破岩体的损伤度普遍大于光面护壁爆破，验证了光面护壁爆破对保留岩体的有效保护作用。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
