横琴口岸及综合交通枢纽开发工程场地原始地貌属填海软土区域,淤泥层最厚约20 m。工程桩超过6 500根,最长超过110 m,以中风化岩层作为持力层,中风化岩层中蚀变带内岩芯较破碎。通过比选采用旋挖桩施工方式,通过实施硬底化、高频免震动下长护筒、钢筋笼半自动加工技术等方法,在180 d内完成6 500根工程桩,经检测一类桩达到95%,无三、四类桩。
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