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摘要
通过理论分析与数值计算,对盾构隧道管片接头螺栓的受力展开了详细研究,结果表明,工程设计中常用的螺栓内力计算方法适用于直螺栓接头,但不适用于弯螺栓接头,在荷载的作用下,弯螺栓承受拉力和弯矩,在相同的外荷载下截面更容易发生屈服,故传统的计算方法偏不安全;进一步分析表明,螺栓与螺栓孔的接触行为对弯螺栓的内力影响很大,特别是弯矩减小,对螺栓的受力有利,但理论计算较为复杂;因此,在进行弯螺栓设计时,采用传统工程设计计算方法进行设计的同时,可结合三维精细化建模和有限元方法进行更仔细的分析,确保连接的安全可靠。
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单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
