科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
文章通过对云南元磨高速公路所穿越区域构造的分析结果表明,这些大构造带的方向大多与路线斜交,在构造方面,对边坡的稳定有利,但该条线路产生的边坡病害与构造密切相关。构造对软岩和硬岩的作用结果不同,而且小构造特别是顺线路方向的构造对边坡病害的影响较大。受构造的影响,沿线地形地质条件复杂,施工过程中形成了大量的边坡病害。针对不同的边坡变形破坏采取了不同的加固工程措施,取得了成功的经验。通车5年来,已加固的边坡没有发生严重的变形破坏。通过对全线边坡病害长期关注,加强检查和监测。
-
单位中国铁道科学研究院; 云南省交通规划设计研究院
