为了提升某自卸车举升支架的可靠性,对其进行非线性强度计算,得到了各部件的应力分布,并对存在风险的高应力举升支架进行了结构优化设计。计算结果表明:在降重5.3 kg(占比19.6%)的情况下,新结构大大降低了举升支架的应力水平,进一步提升了其可靠性。