摘要

以CRH2G高寒防风沙动车组为研究对象,对动车组集尘风箱初期设计时存在的噪音、振动问题进行分析,通过对集尘风箱内部风机形式及特点对比,将轴流风机更改为无蜗壳离心风机,进行气流仿真计算,更改风机安装方式并添加减振垫进行优化。对改进后的新型集尘风箱进行有限元计算分析,集尘风箱整体结构及内部风机结构强度均满足要求。对新型集尘风箱进行装车试验测试,试验测试结果显示新型集尘风箱的噪声及振动值均优于原集尘风箱。