摘要

针对异形钢箱梁人行连廊,提出一种精细化建模、分析以及优化的方法。以深圳市福田区人行连廊工程为例,利用结构有限元分析软件Midas FEA精确构建母板、肋板等板件组成整体模型。对比梁单元模型与精细化模型在自振特性、构件应力以及整体变形上的差异。结果表明,精细化模型能够反应整体扭转变形。基于变形的特异性,可以在实施层面有针对性地进行变形预处理,降低实施难度。精细化模型能够提供组成箱梁各板件的应力分布情况。基于结果可以对板件进行有针对性的优化或加强。利用精细化模型进行弹性屈曲分析,可以得到主体结构各阶屈曲模态以及对应的临界荷载系数。根据结果可以直观地判断结构的薄弱部位并进行加强、调整,有针对性地提高整体结构的安全储备。

  • 单位
    北京市市政工程设计研究总院有限公司

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