杭州艮山门动车运用所上盖开发项目的立体交通系统设计既可缝合城市交通,又能盘活铁路用地资源。介绍了该项目所在区域的交通现状和交通组织设计策略,详细阐述了该项目的区域交通组织设计和上盖空间的内部交通组织设计。主要结论:铁路设施上盖综合开发项目的立体交通系统设计的关键问题,就是对城市空间的有机缝合,对公共交通的充分利用,以及对板上交通的有效疏散。
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