为了论证动力冗余技术对全箭可靠性提升的作用以及采用动力冗余技术的必要性,通过介绍苏联N-1火箭、美国土星系列火箭、航天飞机以及法尔肯系列火箭动力冗余应用的情况,针对"多台数、小推力"的情况,提出了单台发动机故障引起系统故障的故障风险系数以及在执行动力冗余策略过程中失效的冗余风险系数,分析了在故障风险系数和冗余风险系数下,采用动力冗余技术对系统可靠性的影响。
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