火车机车是我国重要的交通运输工具,必须要确保机车运行中的安全性与稳定性,机车在行驶过程中,机车轮与轨道之间会产生相对运动关系,并且与火车的牵引力大小存在必然的联系。为此,以60轨道与60N两种轨道为例,采用SIMPACK仿真软件建立运动学拓扑图,研究了机车在水平轨道与坡度轨道上行驶时,基于圆曲线的蠕滑率和蠕滑力的数值变化,分析出机车通过曲线的轮轨动力学性能。
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