目前国内封闭式厢体中保温厢(以下简称为保温厢)生产方式还主要是采取"单车单产(整车发泡)"的方式,即每台底盘现场配做的方式,这就意味着必须在底盘车上进行现场制作,这样极大限制了生产效率,尤其影响批单的生产周期。本文通过对现有保温厢制作方式的分析,提出一种新型模块化保温厢设计方案,该设计具有互换性,便于模块化制作保温厢,为保温厢模块化生产提供可能性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
