高压双动断路器冲击动力学仿真

作者:刘亚培; 王之军; 杜迎乾; 张豪; 张博; 郝相羽
来源:机械设计与制造工程, 2020, 49(02): 56-59.

摘要

为了得到高压双动断路器合闸和分闸过程的瞬态冲击特性,针对包含双动断路器本体和弹簧机构的整机双动断路器模型,考虑冲击、接触、间隙、柔性等因素,利用LS-DYNA软件进行了双动断路器整机冲击动力学仿真计算。根据仿真结果,选取冲击应力较大的连杆位置进行了动态应力测量试验,并针对仿真与试验结果出现误差的原因进行了分析。仿真与试验结果对比表明,连杆的峰值应力最大相对误差为6.74%。

  • 单位
    平高集团有限公司