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摘要
本文以澳门大学校园为例,按照人本主义原则,从校园空间整体尺度、校园人口容量、场所空间布局三个方面进行定量分析,探究中国大学校园在以步行和骑行为主要交通方式的背景下,研究大学校园空间的理论尺度范围、校园空间拥挤程度以及学生主要活动场所的空间布局的适宜性。研究结果表明:(1)理论上,以步行和骑行为主要交通方式的大学校园面积上限为314.3hm2,澳门大学108.6hm2,空间尺度大小适宜;(2)建筑密度和人均用地面积是反映校园拥挤程度的重要指标,澳门大学建筑密度为0.18,人均占地面积为96.5m2,校园开敞空间面积较大,校园人口容量未达上限;(3)道路弯曲指数是反映场所间通达便捷性的指标,澳门大学主要场所间平均道路弯曲指数为0.87,学生主要空间场所间的通达便捷性很好。
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