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摘要
<正>2019年1月15日,安通控股建造的第六代大型集装箱轮船之一"仁建珠海"轮,从泉州太平洋集装箱码头石湖港区缓慢离泊,这艘载箱量2 400TEU的新型节能型船舶将首次完成"泉州-天津"航线运作。"仁建珠海"轮,船长180m,型深16.2m,设计吃水10.7m,航速14.5kn。值得一提的是,该轮加装了国内首套具有完全自主知识产权的吊舱推进器——对转螺旋桨系统。该轮将投入运营"泉州-天津"南北大航线,使班期由原来的5天一班,缩短为3天一班,直航航程时间仅4天。北上接载天津、黄骅、秦皇岛、
