以多模块、多阀组串并联的功率阀塔冷却系统为研究对象，采用CFD仿真计算与试验相结合的方法，分析了其流量、流阻分布情况。研究发现，阀塔冷却系统流量分配不均匀度及偏差率受流量变化影响较小。适当提高阀模块流阻占阀塔总流阻比值，阀塔冷却系统流量分配不均匀度、偏差率均有所下降，有助于改善功率阀塔流量的分配不均匀性，提升功率阀塔的热可靠性。
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