摘要

文章依托蒙山至象州高速公路工程实例,从地层岩性、地形地貌、人类工程活动等影响因素入手,通过实地调查,对工程沿线的地质灾害点进行数理统计分析,总结其形成机制,并提出相应的灾害防治建议,为公路选线、边坡灾害防治提供依据。

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