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摘要
土压平衡盾构施工过程中产生大量渣土，直接外运堆存处置不但成本高，且占用大量土地资源，运输过程中也极易因滴漏而污染环境。为解决渣土施工现场处置难题，依托深圳地铁6号线支线工程，针对渣土的物理特性，采用分级分选机脱水干化的解决思路，设计渣土施工现场环保减量处理系统，并采用室内试验探索干化泥饼的源化利用可行性。现场实施结果表明，渣土处理系统效率满足现场处理需求，分离出的砂石量全、强风化花岗岩地层可达50%,中风化花岗岩地层可达66%。室内试验结果表明，干化泥饼的物理力学性能满足路基填土使用要求，经养分改良后，可作为绿化种植土使用。
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单位中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
