基于方差分析的航班离地地速影响因素研究

作者：陈文瑛; 傅佳萍^*; 齐凯

来源：安全, 2021, 42(10): 42-47.

DOI：10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2021.10.007

• 航空安全
• 冲偏出跑道
• 飞机离地地速
• 单因素方差分析

为降低因飞机离地地速过大导致发生冲偏出跑道事故风险,本文采用单因素方差分析法对某航空公司2019年7月在昆明机场飞机起飞过程的飞行数据(包括飞机离地地速、飞机重量、温度、抬轮时间差、离地仰角等)进行分析,识别导致飞机离地地速过大的风险因素。结果表明:机重、人为操纵因素对民航离地地速有显著影响,人为操纵因素中:抬轮时间差、发动机低压转子最大转速百分比偏大、离地时仰角偏小时,容易导致飞机离地地速过大。

• 单位
  山东航空股份有限公司; 首都经济贸易大学