随着电动汽车的快速增长,有关电动汽车碰撞后的电安全性能显得尤为重要。为此,对美标、欧标以及国标中有关电动汽车碰撞后与电安全相关的标准进行了分析和对比。结果发现:三类标准中所考察的内容基本一致,主要包含碰撞后的防触电保护、高压电池包的电解液泄漏,以及高压电池包的位移。另外,以国标为考核依据,对3款车型进行了实车测试,并对测试结果进行对比。结合实车的测试结果,给出有关电动汽车电安全设计的几点建议。
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