基于DEMATEL-ISM-ANP的地铁运营安全韧性综合评价

作者：黄亚江; 李书全^*; 李益锌; 郑涵

来源：中国安全科学学报, 2022, 32(06): 171-177.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.06.2120

• 地铁运营安全韧性
• 综合评价
• 实验室决策分析法(DEMATEL)
• 解释结构模型(ISM)
• 网络分析法(ANP)
• Fuzzy方法

为规避地铁运营期间所面临的安全风险，基于韧性理论内涵建立地铁运营安全韧性概念模型，从影响地铁运营的人员因素、机械设备因素、环境因素和管理因素4个方面进行安全韧性的评价。首先，用实验室决策分析法(DEMATEL)确定关键事故致因因素；然后，采用解释结构模型(ISM)揭示指标间的相互关系，建立地铁运营安全韧性评价指标ISM;最后，通过网络分析法(ANP)计算指标权重，采用Fuzzy方法进行模糊综合评价指标评价得出较为客观的韧性评价结果，并以北京地铁大兴线为例进行模型的应用。结果表明：北京地铁大兴线运营安全韧性等级整体为较高韧性，与实际情况较为相符，但环境因素韧性等级为中等，抵御外界侵扰和防范能力较差，针对环境因素以及人员、机械设备、管理因素采取系列措施可以使地铁运营安全韧性有效提升。

• 单位
  天津财经大学; 天津大学仁爱学院