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摘要
伴随现代经济不断发展，电梯成为人们日常生活与工作中不可或缺的物品，其在商务写字楼、高层居民楼当中有着广泛应用，电梯在运行过程中，其所需电力占据建筑总用电量的17%至25%，远远高于其他电器用电量。提出了一种采用制动电阻作为辅助分流的方法，并将其与蓄电池的荷电状态相结合，利用总线电压调节充电比，对系统的吸收与放电进行了优化，并建立了模拟模型进行了验证。通过模拟计算，证明这种控制方式能够有效确保直流母线电压在安全范围内，并且能够降低电池组所需要的最高功率，从而大大降低并联容量，降低系统的运行费用，为以后电梯蓄能系统的推广应用奠定基础。
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