摘要

电网支路参数的误差会导致能量管理系统的状态估计结果不准确,从而影响其他高级应用软件结果的可靠性和准确性,因此,状态估计程序应具有辨识和估计参数的功能。为此,首先利用戴维南定理将待估计线路外网等值为近似线性模型,对参数可估计性进行分析,提出参数估计中的主导参数和非主导参数;然后从目标函数入手,研究了待估计线路参数对状态估计的影响程度,并给出支路参数主导性评估方法;针对传统加权最小二乘估计(weighted least squares,WLS)易受不良数据影响的特点,将最大指数型目标函数估计(maximum exponential square,MES)引入主导性评估中。IEEE-14节点系统和我国某省网实际系统的仿真结果验证了所提方法的有效性。