高宽比对隧道力学变形特性的影响分析

作者：江进炳

来源：中国住宅设施, 2020, (12): 56-57.

• 隧道工程
• 高宽比
• 有限元
• 受力变形

本文采用有限元法,针对Ⅳ级围岩中埋深100m、采用全断面开挖的隧道,计算不同截面形状对应的拱顶、仰拱和拱腰围岩应力、位移变化特征,计算分析得出:隧道截面高宽比越小,拱顶、仰拱围岩压应力值越小,容易出现拉应力,同时变形越大,达到稳定的时间越长。但隧道高宽比偏大,拱腰发生的侧向位移会相应增大。