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摘要
地层变异性广泛存在于实际工程中,常常表现为工程面临复杂的地层环境,且地质钻孔数据受各方面因素限制往往十分有限,无法获取更多的地质资料,然而基于有限钻孔资料进行地层识别研究还不完善。因此,本文采用二维马尔可夫链模拟方法,以武汉长江公铁隧道武昌岸右线部分钻孔资料为例,进行了有效的地层识别并验证了该方法的可靠性。结果显示:该方法考虑了地层变异性对地层识别的影响,能基于有限钻孔资料进行相应的地层识别,并较简单线性插值法的误差率有所降低。研究结果可为实际工程提供较为准确的地层识别结果,特别是可为弥补地质勘查孔位不足提供较为详细的工程地质资料。
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单位中国科学院武汉岩土力学研究所; 上海隧道工程有限公司; 华中科技大学
