科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为准确掌握公路土质边坡的失稳致灾机理及危险性等级，以大目溪边坡为例，开展了失稳破坏机理研究，并以边坡失稳的主要影响因素为基础，利用P×C分级法构建边坡危险性评价模型，对边坡进行危险性分级。结果表明：大目溪边坡失稳因素相对较多，包含内部成因和外部成因两类。内部成因包括地形地貌、地层岩性、坡体结构因素，外部成因包括降雨因素和人类工程活动因素。内部成因是致灾的固有属性，外部成因是致灾的诱发成因，两者相互联系和影响，综合作用导致了边坡失稳。通过危险性分级评价，分析得到不同影响因素的危险性等级以三级为主，边坡总体风险得分为66.91,风险等级为三级，应采取相应规避风险的措施，以确保后续施工安全。
-
单位中铁十八局集团第二工程有限公司
