科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
列车运行过程中弓网接触压力的波动会影响摩擦副的温度特性。接触温度过高会加速接触线与滑板的损耗，缩短接触线与滑板的使用寿命。为探究波动接触压力对滑板温度的影响，利用COMSOL仿真软件对弓网系统进行仿真，建立三维有限元模型，通过试验验证了仿真模型的准确性，对不同工况下的温度特性进行仿真。结果表明，波动幅值与波动频率都会使温度发生波动变化；波动接触压力下，滑动速度一定，接触电流越大温度波动幅度越大，接触电流一定，滑动速度越大温度越高；滑板接触面在低速度小电流下的热流密度分布呈现“马鞍形”，在高速度大电流下的热流密度分布呈现“U”型；无波动接触压力下的热流密度大于有波动接触压力状态下的热流密度。
- 单位
