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摘要
气-电混合动力汽车是一种新型式汽车,已引起一些科研人员的兴趣,但其研究还处于起步阶段。文中通过分析国内外的相关研究成果,总结了混合动力系统串联、并联、混联3种混合结构形态类型及其特点,介绍了几种具有代表性的研究成果,并对比分析了3种混合结构的综合特性,从综合性能得出异轴并联式混合结构更适合作为车辆动力系统。
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气-电混合动力汽车是一种新型式汽车,已引起一些科研人员的兴趣,但其研究还处于起步阶段。文中通过分析国内外的相关研究成果,总结了混合动力系统串联、并联、混联3种混合结构形态类型及其特点,介绍了几种具有代表性的研究成果,并对比分析了3种混合结构的综合特性,从综合性能得出异轴并联式混合结构更适合作为车辆动力系统。
