基于高速旋转下的轴承无法及时进行热传导,难于进行热扩散,并且现有实验条件下的轴承不能满足其可以在超高速、超低温的环境下运转。根据需要设计一个低转速、等效流场的结构,同时该结构还应兼容发热装置的安装位置,最终需获得相似的流场分布状态。基于以上思路,完成对轴承的等效替换,提出关键测试结构的构型方案,并对方案通过模拟仿真分析进行验证。
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