基于RANS/LES模型的某飞机前襟封严板动载荷计算研究、

作者：刘征; 任智勇; 王国良; 杨勇

来源：教练机, 2023, (04): 22-39.

• 动载荷
• LES
• RANS
• CFD

某飞机前襟下偏后，气流会穿过前襟和翼盒之间的缝隙，从下翼面流向上翼面从而形成射流，造成封严板的支撑件疲劳破坏。RANS模型在湍流的核心区会得到较大湍流粘性，并将过多的动量变化计入雷诺应力项，得到的载荷波动量过小；而RANS/LES模型，在附面层内求解RANS方程，在分离区进行LES处理，得到的湍流粘性低，适合于动载荷的预测。本文以某飞机的前襟封严板的动载荷计算为例，对上述两种方法进行了对比并得出了结论。