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摘要
坚硬顶板不充分垮落形成的侧向悬顶是造成临空动压巷道大变形的重要因素。 以西掌煤矿 15102 工作面为工程背景，分析了 15102 回风顺槽掘巷大变形的重要原因，是上区段 15101工作面开采后 K2石灰岩形成侧向长悬顶产生的侧向高支承应力。提出了多方位立体化水力压裂切顶技术，在岩层的三维空间内形成大范围的水压裂缝，促进坚硬顶板垮落的同时可以阻断高支承应力的传递路径，切顶后侧向支承应力峰值降低 20%。 在 15102 运输顺槽开展试验，压裂产生的裂隙主要有轴向裂隙和径向裂隙 2 种， 单孔压裂的裂缝扩展范围达 10 m 以上。 压裂切顶后， 下区段15103 回风顺槽掘进的顶底板最大移近量 208 mm，两帮最大移近量 282 mm，降低了 88%，有效地控制了动压巷道大变形。
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