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摘要
地铁运营线路中通常存在着钢轨电位偏高的问题，这使得钢轨电位限制装置动作频繁，这将影响钢轨电位限制装置的可靠性，并对隧道等结构钢以及附近的金属管线有不同程度的电腐蚀。同时，地铁站台门在运营过程中通常会出现绝缘值不能满足规范要求的问题，这将致使站台门外框结构等对相邻金属部件有火花放电现象，存在严重的安全隐患。本文对门轨电位产生原因及现有解决方案进行了分析，并在此基础上开发了一种地铁站台门智能自动接轨装置，能根据站台门开关信息、绝缘情况等实现站台门自动接轨，有效解决乘客安全和杂散电流腐蚀或打火问题。
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