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摘要
针对某型市域车转向架的输入要求，设计开发了一款抗侧滚扭杆产品，扭杆与扭臂采用过盈配合结构。通过理论计算，得到该过盈配合能够传递的最小力矩为17.76 kN·m,防滑安全系数为2.89;通过有限元分析计算，得到该扭杆侧滚刚度为3.2495 MN·m/rad,扭杆最大应力为674.3 MPa,扭臂最大应力为309.5 MPa,最小疲劳强度因子FOS为1.719。样品通过了刚度、静强度和疲劳试验。理论与试验均证明，该抗侧滚扭杆满足功能和强度要求。
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单位株洲时代新材料科技股份有限公司
