海洋石油富岛一期燃气轮机SUVIMAC-Ⅱ控制系统于2008年1月大修期间实施改造.改造4a以来,整体运行平稳,但是因部分原设计程序与生产实际存在偏差,导致了几次燃气透平跳车事故.对此进行了认真地研究和分析,找出了原因并一一进行了改进.程序修改完善后,再没有出现类似事故,为装置的长周期运行提供了有力的保障.