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摘要
出行能力是智力残疾学生参与并融入社会活动的重要能力。文章梳理了国外智力残疾学生出行技能的相关研究,发现智力残疾学生在步行出行、公共交通出行、驾驶机动车出行方面具有:地标记忆尚可,但地标信息利用效率低;路线学习尚佳,但空间地理位置感知弱;视觉注意分散,多任务同步处理困难;应变能力欠佳,知识技能转化不灵活等特征。具体干预举措包括现场实践、场景模拟、严肃游戏等内部技能强化和自制提示设备、增强现实技术、出行辅助软件等外部辅具支持。文章在总结和分析智力残疾学生交通出行能力的特征与干预举措的基础上,提出了未来发展的建议。
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