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摘要
以秸秆纤维作为填充物、偶氮二甲酰胺(AC)为化学发泡剂制备了微孔发泡秸秆纤维聚丙烯复合材料，利用扫描电子显微镜、红外光谱测量仪等对秸秆纤维聚丙烯微发泡复合材料热老化后的性能进行了研究。结果表明，复合材料在热老化96 h时，力学性能下降幅度小，各项性能保持率较高，随着老化时间增加，复合材料的力学性能下降幅度超过90%,样品表面出现纤维脱落现象。随着老化时间的增加，复合材料断面粗糙度增加，出现裂缝和孔隙，并且复合材料内部的泡孔会发生合并和坍塌，泡孔平均直径增加泡孔密度减少，泡孔结构变差。
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单位武汉理工大学; 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室; 上汽通用五菱汽车股份有限公司
