涂层分布形式对汽油机颗粒捕集器催化剂性能的影响

作者：史学刚; 张萌萌

来源：内燃机与动力装置, 2023, 40(03): 15-20.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2023.03.003

• GPF
• 涂层分布形式
• 背压
• 排放性能

制备GPF-内(涂层在孔道壁内部微孔中)和GPF-外(涂层在孔道壁外部)2种催化剂涂层分布的汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter, GPF)样品，并辅以不同涂覆工艺，对2种样品的微观涂层分布、冷流/热流背压、积碳-冷流背压、台架起燃温度、储氧量和整车排放性能进行试验对比。试验结果表明：GPF-内的冷流和热流平均背压较GPF-外分别低约17.0%和37.7%;碳载量为2.5 g/L时，GPF-内的积碳-冷流背压较GPF-外低约4 kPa; GPF-内的台架HC、CO和NOx起燃温度分别较GPF-外低约8.2、6.3和5.9℃;GPF-外的粒子数量和颗粒物排放比GPF-内分别低63.82%、10.34%;两者台架储氧量基本相当；GPF-内对降低气态污染物排放及油耗的效果好，GPF-外对颗粒污染物的捕集效率高。

• 单位
  潍柴动力股份有限公司