车用法兰螺母冷挤压成形工艺分析及优化

作者：焦健; 彭芳

来源：锻压技术, 2020, 45(03): 81-86.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2020.03.013

• 法兰螺母
• 冷挤压成形
• 材料折叠
• 正交试验
• 成形载荷

以车用法兰螺母冷挤压成形为研究对象,根据其结构特点设计6工位成形工艺,选取其中易出现缺陷的六角成形工序,采用有限元分析软件DEFOMR-3D对其成形过程进行模拟分析,采用双顶杆结构替代原有单顶杆结构,成功解决成形过程中的材料折叠问题。同时,为降低成形载荷,选取凹模圆角半径、模芯切入角、凸模切入角、摩擦系数作为因素,设计正交试验对参数进行优选,得出各因素对成形载荷的影响趋势,确定最优工艺参数为:凹模圆角半径为0. 5 mm、模芯切入角为20°、凸模切入角为10°、摩擦系数为0. 12,采用优化后的模具结构及参数进行试模,制件符合成形要求,成形载荷与模拟结果基本一致,为法兰螺母生产提供理论基础。

• 单位
  内蒙古交通职业技术学院; 内蒙古化工职业学院