为提升高品质汽车座椅骨架用钢丝品质,对生产工艺进行了重新设计和验证。根据历史数据回归确定了硬化系数与碳含量和总压缩率之间的函数,并计算出投料直径。分析了传统工艺流程存在的问题,设计了结合机械除鳞、电解磷化、在线清洗涂油和无拉拔倒立式收线等技术的新工艺,生产的钢丝成品各项性能符合技术要求,且具有磷化膜更均匀、表面更清洁和钢丝平整度稳定性好等优点。
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