摘要

对变速箱NVH问题进行了分析,着重对变速箱敲击噪声的产生机理、传递路径等方面进行了阐述。从加大飞轮转动惯量、调整离合器预减振、加强变速箱的壳体刚度三方面进行了优化,解决了变速箱的敲击问题。

  • 单位
    安徽江淮汽车股份有限公司