摘要

以地铁暗挖隧道为实例,针对影响既有管线沉降问题,采用FLAC3D软件建立模型并计算,模拟分析了暗挖隧道施工对上方水平的、与隧道施工方向垂直的既有管线造成的沉降影响。研究表明,随着隧道暗挖施工的进行,管线沉降量逐渐增大,当开挖至本段边界时,隧道正上方管线处沉降量达最大值7.16mm。现场监测显示管线最大沉降量为6.91mm,管道沉降规律和数值模拟结果基本吻合。针对两个误差较大的问题进行了模型改进研究,主要改进了支护手段和施工工艺。根据对改进后的模型重新模拟计算的结果可知,重新模拟计算的管线沉降量有所减小,模拟计算与实际监测的数据能够吻合,更能够保障隧道施工过程中管道的安全,达到了模型改进研究的目的。