车用大功率两相Boost变换器耦合电感设计

作者：谢方舟; 张逸成; 韦莉; 姚勇涛; 刘帅

来源：机电一体化, 2012, (08): 68-71+83.

• DC/DC变换器
• 耦合电感
• 减小体积
• FEA仿真 DC/DC converter
• coupling inductor
• size reduction
• FEA simulation

大功率DC/DC变换器中交错并联技术被广泛使用。为了减小变换器的体积,将耦合电感引入大功率DC/DC变换器。首先介绍了相关理论,其次给出了耦合电感的设计步骤和公式,最后给出了有限元分析(finite element analysis,FEA)仿真数据。将耦合电感和传统的单路分立电感进行了比较。仿真结果表明,给出的设计方法可行,可以大大减小变换器的体积。

• 单位
  同济大学