钢桥面浇注式沥青混合料施工缝处治材料粘结性能试验研究

作者：钟庆军; 胡德勇; 汪昊^*; 王民

来源：公路交通技术, 2021, 37(06): 60-65.

DOI：10.13607/j.cnki.gljt.2021.06.010

• 浇注式沥青混合料
• 施工缝
• 处治材料
• 粘结性

为减少钢桥面浇注式沥青混合料摊铺过程中纵向接缝位置因较大应力集中而引起的开裂现象,优化接缝施工摊铺工艺,以2种类型沥青贴缝条、2种灌缝料及2种沥青结合料作为原材料,采用拉拔试验和抗裂拉伸试验对钢桥面浇注式沥青混合料施工缝处治材料粘结性能进行研究,优选出了适宜的纵向接缝材料。结果表明:1)灌缝料和热融改性沥青作为新型接缝材料具有较好的力学性能,其中以高弹改性沥青性能最为优异,使用时用量应控制在4kg/m2～5 kg/m2;2)低温条件下热融改性沥青粘结强度最大,常温和高温条件下贴缝条的接缝组合结构粘结强度最大,灌缝料和热融改性沥青粘结强度大小相差不明显;3)随温度的升高,接缝组合结构的粘结强度急剧下降,各接缝材料之间的粘结强度差距变小,高温条件下粘结性能优势并不明显。

• 单位
  重庆市智翔铺道技术工程有限公司; 土木工程学院; 重庆交通大学