以天津市滨海新区轨道Z4线为工程背景,采用有限元法研究U箱组合梁的结构受力性能和其在施工过程中的内力及位移变化规律。计算结果表明,变截面U箱组合梁抗弯、抗扭能力强,梁体结构变形呈整体下挠,中跨局部梁道板面下凹变形,且最大应变和腹板应力均小于规范容许值。在节段梁合龙和桥面铺装后,节段梁应力、变形均满足相关规范要求。