摘要
基于数值模拟方法,对水上管线在不同潮流工况下的分布和系缆力进行分析。研究结果表明,在水上浮管锚固间隔为80~100 m情况下,当潮流流速<1.4 m/s时,水上管线的系缆力小于最大锚抓力,潮流作用不影响正常施工;当潮流流速≥1.4 m/s时,水上管线的系缆力超过了最大锚抓力,需要减小锚固间隔来确保水上浮管的安全与稳定。在2.0 m/s的强潮流作用下,水上管线呈弧形分布,弯曲角度达到了30°左右,系缆力超过了最大锚固力,建议将水上管线尽量保持顺直,同时将锚固间隔设为40~50 m,以确保水上管线的稳定和施工的顺利进行。
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单位中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司